I. Įvadas
Pramonės automatizavimo srityje kintamo{0}}dažnio pavaros (VFD) ir minkštieji paleidikliai yra pagrindiniai variklio valdymo įrenginiai, tačiau jie labai skiriasi funkcionalumu, veikimo principais ir taikymo scenarijais. Šiame straipsnyje bus išsamiai aptariami VFD ir minkštųjų starterių skirtumai, kad skaitytojai galėtų geriau suprasti jų skirtumus.
II. Pagrindinės VFD ir minkštųjų starterių sąvokos
Kintamasis{0}}dažnis
Kintamo{0}}dažnio pavara yra galios valdymo įrenginys, kuriame naudojama dažnio keitimo ir mikroelektronikos technologija kintamosios srovės variklio greičiui valdyti, keičiant variklio maitinimo dažnį. Jį daugiausia sudaro lygintuvas (AC į DC), filtras, keitiklis (DC į AC), stabdžių blokas, pavaros blokas, aptikimo blokas ir mikroprocesoriaus blokas. VFD leidžia tiksliai valdyti variklius, kad jie atitiktų įvairių gamybos procesų greičio reikalavimus.
Minkštas starteris
Minkštas paleidiklis yra variklio valdymo įtaisas, kuriame integruotas švelnus paleidimas, švelnus stabdymas, energijos taupymas-lengva apkrova ir įvairios apsaugos funkcijos. Pagrindiniai jo komponentai susideda iš trijų-fazių anti-lygiagrečių tiristorių, nuosekliai sujungtų tarp maitinimo šaltinio ir valdomo variklio, kartu su jų elektroninėmis valdymo grandinėmis. Reguliuodamas įtampos svyravimus kiekvienoje variklio fazėje, minkštasis paleidiklis įgalina laipsnišką pagreitį ir taip sumažina paleidimo smūgį, riboja paleidimo srovę ir sumažina mechaninį smūgį.
III. Pagrindiniai kintamo dažnio pavarų ir minkštųjų starterių skirtumai
Funkciniai skirtumai
(1) Kintamo dažnio pavara (VFD): pirmiausia naudojama variklio greičiui valdyti ir bepakopiam greičio reguliavimui. Be to, VFD siūlo kelias funkcijas, pvz., energijos taupymą, greičio valdymą ir apsaugos funkcijas,{2}}įskaitant apsaugą nuo viršsrovių, viršįtampių ir perkrovų. Pagrindinės VFD programos apima scenarijus, kuriems reikalingas tikslus variklio greičio valdymas, pvz., ventiliatoriai, siurbliai ir kompresoriai.
(2) Minkštas starteris: pirmiausia naudojamas variklio paleidimo metu, kad būtų pasiektas laipsniškas pagreitis, sumažintas paleidimo viršįtampis, apribojama paleidimo srove ir sumažintas mechaninis smūgis. Minkštas paleidiklis atsijungia nuo sistemos po to, kai variklis paleidžiamas ir nebedalyvauja variklio veikimo valdyme. Jo pagrindinės programos apima scenarijus, kuriems reikalingas specifinis variklio paleidimo veiksnys, pvz., siurblių įranga, kompresoriai ir ventiliatoriai.
Veikimo principų skirtumai
(1) Kintamo dažnio pavara (VFD): paverčia įvesties fiksuoto -dažnio kintamosios srovės galią į tarpinę nuolatinės srovės galią, kurią VFD galios moduliai paverčia kintamo -dažnio kintamosios srovės galia, atitinkančia variklio apkrovai reikalingą dažnį. VFD reguliuoja išėjimo įtampą ir dažnį perjungdamas savo vidinius IGBT, taip valdydamas variklio greitį.
(2) Minkštasis starteris: užtikrina laipsnišką variklio pagreitį, valdydamas įtampos svyravimus kiekvienoje variklio fazėje. Konkrečiai, minkštasis paleidiklis sumažina maitinimo įtampą arba dažnį, kad variklio greitis paleidžiant palaipsniui didėtų, taip sumažinant paleidimo šoką ir apribojant paleidimo srovę.
Veikimo charakteristikų skirtumai
(1) Kintamo dažnio pavara (VFD): gali be pakopų valdyti variklio greitį, siūlanti platų greičio diapazoną ir didelį tikslumą. Be to, VFD turi įvairių funkcijų, tokių kaip energijos taupymas ir apsauga, kurios pagerina variklio veikimo efektyvumą ir tarnavimo laiką. Tačiau VFD yra palyginti brangūs, sudėtingos struktūros ir jų priežiūros išlaidos didesnės.
(2) Minkštieji paleidikliai: jie sumažina variklio užvedimo poveikį ir riboja paleidimo srovę, taip apsaugodami variklį ir elektros tinklą. Tačiau minkštieji paleidikliai negali reguliuoti maitinimo dažnio ir todėl negali pasiekti bepakopio variklio greičio reguliavimo. Be to, užvedus variklį minkštieji paleidikliai pašalinami iš sistemos ir praranda apsauginę funkciją.
Taikymo scenarijų skirtumai
(1) Kintamo dažnio pavaros (VFD): plačiai naudojamos programose, kurioms reikalingas greičio valdymas, pvz., ventiliatoriuose, siurbliuose ir kompresoriuose. Be to, kintamo dažnio pavaros yra tinkamos naudoti, kai variklio veikimo efektyvumas yra labai svarbus, pavyzdžiui, liftuose ir keltuvuose.
(2) Minkštieji paleidikliai: pirmiausia naudojami tais atvejais, kai variklio užvedimas yra labai svarbus, pvz., siurblių įranga, kompresoriai ir ventiliatoriai. Be to, minkštieji paleidikliai tinka naudoti, kai reikia mažesnio paleidimo poveikio ir ribotos paleidimo srovės, pvz., paleidžiant didelius variklius ir sunkius{2}}variklius.
IV. Santrauka
Apibendrinant galima pasakyti, kad kintamo dažnio pavaros ir minkštieji paleidikliai labai skiriasi funkcionalumu, veikimo principais, veikimo charakteristikomis ir taikymo scenarijais. Kintamo dažnio pavaros pirmiausia naudojamos variklio greičiui ir veikimo sąlygoms valdyti, todėl galima be laipsnio greičio reguliuoti ir taupyti energiją; Kita vertus, minkštieji paleidikliai pirmiausia naudojami variklio paleidimo procese, siekiant laipsniško pagreitėjimo ir sumažinti paleidimo poveikį. Praktiškai tinkama įranga turėtų būti parenkama atsižvelgiant į konkrečius reikalavimus ir scenarijus.