Reguliuojamo greičio pavaros (ASD), taip pat žinomos kaip kintamo greičio pavaros (VSD), naudojamos apibūdinti įrenginius, padedančius valdyti mašinų greitį. Jie naudojami mechaninėje įrangoje, kurią varo variklis.
Šios pavaros užtikrina tikslų variklio valdymą, kad būtų galima padidinti ir sumažinti variklio greitį bei palaikyti norimą greitį. Tačiau variklis gali būti valdomas be jokios pavaros.
1.Valdoma paleidimo srovė:
Paprastai, kai kintamosios srovės variklis paleidžiamas „per liniją“, varikliui paleisti ir apkrauti reikia maždaug septynių iki aštuonių kartų.
Naudojant reguliuojamo greičio pavarą, paleidimo srovė labai sumažėja, todėl pailgėja kintamosios srovės variklio tarnavimo laikas. Privalumas yra mažesnis variklio susidėvėjimas, kuris pailgina variklio tarnavimo laiką ir sumažina variklio sukimąsi.
2. Kontroliuojamos stotelės:
Kontroliuojami sustojimai padeda sumažinti gaminio nuostolius dėl lūžimo dėl proceso smūgio arba mechaninio susidėvėjimo.
3. Grįžtamasis veikimas:
Naudojant reguliuojamo greičio pavarą, nebereikia reversinio starterio, nes variklio išėjimo fazę galima keisti elektroniniu būdu be mechaninės įrangos. Atsisakius apverčiamų starterių, sumažėja jų priežiūros išlaidos ir sumažėja skydo erdvė.
4. Mažesni paleidimo galios reikalavimai:
Galia, reikalinga kintamosios srovės varikliui paleisti visoje linijoje, yra daug didesnė nei reguliuojamo greičio pavaros. Tai tiksli tik pradžioje, nes galia paleisti variklį esant apkrovai yra vienoda, nepaisant to, ar variklis yra fiksuoto, ar kintamo greičio.
5. Reguliuojamas veikimo greitis:
Naudojant reguliuojamo greičio pavarą galima optimizuoti procesus ir atlikti proceso pakeitimus. Jis taip pat leidžia paleisti mažesniu greičiu ir leidžia nuotoliniu būdu reguliuoti greitį naudojant programuojamus valdiklius arba proceso valdiklius.
6. Energijos taupymas:
Išcentriniai ventiliatoriai ir siurbliai, veikiantys su reguliuojamo greičio pavaromis, sumažino apkrovas dėl energijos suvartojimo. Jei ventiliatoriaus greitis sumažinamas per pusę, ventiliatoriui veikti reikalingos arklio jėgos sumažėja viena aštuntadaliu.
Energijos taupymas gali būti siejamas su mažesne nei 2 metų investicijų grąža (IG).
7. Pašalinkite mechaninės pavaros komponentus:
Naudojant reguliuojamo greičio pavarą, nebereikia brangių mechaninių pavaros komponentų, tokių kaip pavarų dėžės. Kadangi pavara gali veikti neribotai kintamu greičiu, ji gali tiekti mažus arba didelius greičius, kurių reikalauja apkrova, nereikalaujant kintamo greičio įtaiso tarp variklio ir apkrovos.
Tai sumažina priežiūros išlaidas ir sumažina grindų ploto poreikį.
8. Reguliuojama sukimo momento riba:
Reguliuojamo greičio pavaros naudojimas apsaugo mašinas nuo pažeidimų ir apsaugo procesą, nes galima tiksliai valdyti variklio apkrovai taikomą sukimo momentą.
9. Sumažinkite elektros linijos trikdžius:
Kintamosios srovės variklių paleidimas per liniją ir paleidimo srovės poreikis gali smarkiai nutekėti prie variklio prijungtai elektros paskirstymo sistemai.
Dažnai dėl maitinimo įtampos kritimo gali sugesti jautri įranga, prijungta prie panašių paskirstymo sistemų. Produktai, tokie kaip kompiuteriai, jutikliai, artumo jungikliai ir rangovai, yra jautrūs įtampai ir gali nukristi, kai šalia paleidžiami didžiuliai kintamosios srovės varikliai. Reguliuojamo greičio pavarų naudojimas pašalina tokius įtampos kritimus.